Historia de la bicicleta para una movilidad de cercanía más sostenible

Hoy en día la movilidad es todo un tema. Particularmente es las grandes metrópolis del mundo donde las distancias son todo un reto, ya que hacerlo en automóvil representa un alto porcentaje de nuestro día y contribuimos a incrementar la contaminación y la huella de carbón. En muchas ciudades el transporte público no es tan eficiente, intentar llegar caminando es toda una odisea y así podríamos seguir listando las opciones disponibles y todas presentan pros y contras, pero ninguna ofrece una alternativa de movilidad y ejercicio – a excepción claro de caminar – como la bicicleta.

---

La bicicleta, coloquialmente llamada bici​, también denominada con diferentes apodos en Hispanoamérica, por ejemplo: cicla o ciclo​ en Colombia,​ en Cuba chiva, en Argentina y Uruguay bici, en México cleta, bici, bicla, baika, rila o birula y en Chile cleta o cicla. Es un vehículo de transporte personal de propulsión humana. Es impulsada por el propio ciclista, que acciona el vehículo con el esfuerzo muscular de las piernas, en particular mediante el uso de pedales o manivelas.

Los orígenes de la bicicleta

Los orígenes de este maravillo invento, se remontan hasta el antiguo Egipto, donde se fabricaron artefactos rudimentarios compuestos por dos ruedas unidas por una barra.

---

---

También se conoció en China un artilugio muy similar, pero con ruedas hechas de bambú. En 1817, el barón alemán Karl Christian Ludwig Drais von Sauerbronn inventó el primer vehículo de dos ruedas, al que llamó máquina andante – en alemán, laufmaschine – precursora de la bicicleta actual. Esta máquina andante consistía en una especie de carrito de dos ruedas, colocadas una detrás de otra, y un manillar. Fue denominada inicialmente draisiana en honor a su inventor y posteriormente llamada más comúnmente velocípedo, evolucionó rápidamente.

El herrero e inventor francés Pierre Michaux también es considerado uno de los desarrolladores de la bicicleta moderna. La construcción de la primera bicicleta con pedales se atribuye al escocés Kirkpatrick Macmillan, en el año 1839.

Beneficios del uso de la bicicleta

Desde entonces y hasta nuestros días la bicicleta no ha parado de sufrir modificaciones y mejoras, tanto en su diseño, así como en la fabricación de accesorios que nos facilitan su uso y práctica. Además de ser un transporte limpio/ecológico, la bicicleta es una de las formas más fáciles que existen para hacer ejercicio, además de ser una de las más disfrutables y que más ayudan a reducir el estrés. Por si fuera poco, esta actividad ofrece una serie de beneficios para la salud de las personas que lo practican. Algunos de los cuales son:

Tipos de bicicletas

Actualmente podemos encontrar un sinnúmero de tipos de bicicletas. Las hay para la ciudad, para pista, para trabajar, para cargar, recreativas, en fin, además de todos los beneficios que hemos listado, casi casi hay una para cada actividad personal o comercial. Entre las principales están las siguientes:

• Bicicleta doméstica: 800,000,000 de bicicletas son utilizadas diariamente en el mundo. La mayoría son bicicletas domésticas y de paseo, conocidas como Bicicleta urbana o City bike. Destaca su énfasis en la comodidad a costa del peso, con asiento y manubrio cómodos, sistemas de transmisión integrados en el propio buje, o de un solo cambio, salpicaderas, algunas veces con una o más canastillas para el transporte de objetos. También es común que tengan accesorios urbanos como timbre, candado, luces y reflectores.

• Bicicleta de montaña: La bicicleta de montaña o bicicleta todo terreno, es una bicicleta diseñada para terrenos agrestes, por lo que la protección de sus partes al lodo y la tierra es importante, también cuenta con varias relaciones de transmisión para adaptar el pedaleo a las condiciones del terreno.

• Bicicleta de carreras: Comúnmente conocido como bicicleta de carretera, está diseñada y construida para la velocidad, por lo general cuentan con ángulos de asiento y frontales muy verticales, un eje pedalier alto y muy poca curvatura de la horquilla, este diseño permite al ciclista adoptar una posición aerodinámica y un modo más eficaz de transmitir la potencia a los pedales. Las hay en aleación aluminio y triángulo posterior y horquilla de fibra de carbono, para aligerar la estructura del cuadro. Lleva neumáticos delgados alto rendimiento y manillar para una postura baja, con lo que se consigue mejorar la resistencia del conjunto. Hay varios tipos de estas bicicletas, entre los principales tenemos los siguientes:
  • Bicicletas para ciclismo en ruta
  • Bicicletas para carreras sobre pista
  • Bicicletas para triatlón
  • Bicicletas para carreras contrarreloj
  • Bicicletas para el Tour de Francia

• Bicicleta de turismo: Diseñada para distancias largas y cargas pesadas con comodidad. La estabilidad se ve incrementada por su larga distancia entre ejes, que provoca un peso equilibrado, además de contar con espacio para las alforjas delanteras y traseras y hacer ciclo turismo.

• Bicicleta plegable: Es una bicicleta que se puede hacer más pequeña doblándola en dos o más partes. Este tipo de bicicleta está diseñada para que cuando no esté en uso, pueda adquirir una forma que ocupe menos espacio, ya sea para fines de almacenamiento o de transporte. El hecho de poder plegarla hace que sea más fácil de transportar y guardar. Se puede combinar su uso con el transporte público o se puede llevar en auto caravana, en barco o avión con más facilidad que una bicicleta tradicional. Actualmente, la mayoría de bicicletas plegables tienen ruedas menores que las de una bicicleta convencional.

Son muchas las acciones que en la actualidad personas y empresas pueden emprender para incentivar hábitos de vida saludable que impacten en la calidad de vida de todos. El ser una persona saludable depende de cada uno de nosotros, por eso te invitamos a hacer de esta ¡cultura de la bici, tu estilo de vida!